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再会,上海首座斜拉桥!这些威武的桥梁历史,你记得多少

时间:2018-04-14 14:06
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说起上海的斜拉桥

首要映入你脑际的

或许是南浦大桥、杨浦大桥

与TA们比较

这座大桥可能默默无闻得多

却是上海首座斜拉桥

TA就是坐落松江区大泖港之上的

泖港大桥

泖港大桥现状图

泖港大桥曾为其时上海跨径最大的桥梁。但是,跟着城市不断开展,这座桥梁的净空高度无法满意Ⅲ级航道的通航需求,且30多年的车来车往导致桥梁老化、拉索锈蚀等状况。记者得悉,通过专家论证、政府批复后,这座大桥将撤除重建。

撤除仍是保存曾有争议

跟着平申线航道的晋级,这座在上海建桥史上有着标志性位置的老桥日渐无法满意水、路交通的需求,晋级改造被提上了日程。撤除仍是保存?怎样拆?……面临一系列难题,专家们从前有过争议。

泖港大桥的规划者是林元培,乐投letou彩票网,他也是南浦大桥的规划者。能够说,泖港大桥的成功建成,为后来同是斜拉桥的南浦大桥积累了名贵的桥梁规划理念和丰厚的施工经历。泖港大桥尽管没有南浦大桥名望响,但上海榜首座斜拉桥的标志性位置无可撼动。

因而,关于这座桥,许多桥梁老专家都有很深的情怀。

上海建工集团项目负责人钱建兴通知记者,有专家曾提出,是否能够保存老桥,并进行顶升,举高桥身高度。但是,现在老桥航道净空只要3—4米,Ⅲ级航道的净空需求是7米,如此大的距离关于日渐老化的泖港大桥来说,危险太大,经不住折腾。

2017年12月6日,平申线航道整治叶新公路泖港大桥工程初步规划正式批复,泖港大桥将创新重建。新桥全长1385米,航道净空7米、净宽192米和一级公路、车速80公里/小时。路途主线安置双向6快2慢,跨河部分设置人行道。

新泖港大桥效果图

新桥不是简略仿制

新泖港大桥紧挨老桥北侧。主桥缔造施工时,老桥依然是通行状况。为了互不影响,新老桥之间将装置阻隔设备,并对老桥进行结构维护。

四十年后再建泖港大桥,外观大将寻求原汁原味,但不等同于简略仿制。

钱建兴表明,在桥梁规划上,老桥是双塔双索面造型,矗立在桥身两边,远看就像两个“H”。新桥沿袭斜拉桥方式,改成独塔造型,远看像两根“擎天柱”,更具现代感;在主塔高度上,老桥48米,新桥60米。

在桥梁施工上,新桥桥面选用新式的UHPC特别砼,不只能够削减桥面钢板厚度,还能大幅下降钢板疲惫应力,且在重载交通下依然坚持较高的耐久功能。

此外,桥身也将进行“扩容”,老桥宽度只要12米,双向两车道加人行道。新桥宽度为38.5米,为双向六车道。

在桥身宽度上,老桥和新桥还有2.5米的堆叠部分。“等到老桥撤除后,新桥南侧的人行道部分再进行缔造。”钱建兴说道。

据悉,新泖港大桥的榜首根钻孔灌注桩已开端施工。整个新建和撤除工程,估计将于2021年8月前悉数完结。

上海威武的桥梁前史,你还记得多少

邓小平亲笔落款的大桥

27岁

南浦大桥前期相片

南浦大桥,坐落黄浦区董家渡,全长8000多米,是横跨浦东浦西的榜首条通道,其主塔名牌的题字为邓小平亲笔题写。它是上海市区榜首座跨过黄浦江的大桥,黄浦江上第二座大桥,1991年12月1日正式通车。

其时国际主跨径最大的斜拉桥

25岁

杨浦大桥前期相片

杨浦大桥是上海继南浦大桥之后建成的跨过黄浦江的第二座斜拉索公路桥,

为其时国际主跨径最大的斜拉桥。它于1993年9月15日建成,历时仅2年5个月,并于同年10月23日通车。大桥全长8354米,主跨602米,桥下可通5.5万吨巨轮。

它敞开了黄浦江的桥梁前史

42岁

松浦大桥前期相片

松浦大桥是黄浦江上缔造的

榜首座桥梁,为通往上海石油化工总厂的金山支线重点工程。1976年6月29日建成通车。初名黄浦江大桥,1989年改名车亭大桥,1995年以松江县名首字加“浦”字改名松浦大桥。

建于光绪年间的国宝级大桥

110岁

浙江路桥旧照

1908年(光绪三十四年),

浙江路桥由上海工部局建成,桥上铺设单轨,通行有轨电车。它是姑苏河从外白渡桥过来的第六座桥,也是姑苏河上仅存的第二座钢结构老桥,是我国现在仅存的几座

鱼腹式简支梁钢桁架的老桥之一。

“摇啊摇,船儿摇到外婆桥”

尽管不知道歌里的外婆桥是哪座

但它们

见证了上海的开展和昌盛

伴跟着很多浦江儿女生长

本文归纳来历:新民晚报、上观新闻

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